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易车讯 4月21日，长安汽车发文回应中国汽车工业协会与中国汽车工程学会联合发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》，表示高度认同并积极响应此倡议，并始终坚持以用户安全为核心，严格遵循《汽车驾驶自动化分级》(GB/T 40429—2021)，从技术研发、生产制造、营销宣传到用户服务，全链路落实汽车组合驾驶辅助的企业安全责任。 以下为长安汽车公告全文： 今日，中国汽车工业协会与中国汽车工程学会联合发布《关于规范驾驶辅助宣传与应用的倡议书》，旨在推动驾驶辅助技术规范化应用。 作为中国智能网联汽车产

从世界范围来看，汽车强国往往都是汽车出口大国，这也是我国成为汽车强国的必由之路。今年以来，我国汽车出口量价齐升，刚刚发布的5月份最新数据显示，我国汽车出口特别是新能源车出口延续高增长势头。近年来，我国新能源汽车国际竞争力不断提升，受到海外消费者青睐，车企也积极抢抓机遇大力开拓海外市场。我国新能源汽车出口势头为何持续强劲？车企“出海”经历了哪些变化？国际市场的风浪又该如何应对？ 近段时间，关于汽车出口的话题不少，国产汽车特别是新能源汽车“出海”早已不是个别现象。伴随我国汽车产销量连续14年稳居全

证券时报记者 李颖超吴江股指期货配资 当前，政策东风与产业变革正形成合力，共同推动并购市场进入新一轮结构化的活跃期。商业银行不约而同地在并购领域进行战略布局，这不仅透露着对公业务格局的重塑，而且也成为观察中国金融如何系统性赋能实体经济转型升级的重要窗口。 行业战略倾斜的背后，是多重逻辑的聚合与驱动。在传统息差模式持续承压的背景下，具备高技术含量与高附加值的并购金融，自然成为银行开辟增长第二曲线、优化收入结构的关键选项。 更深层的动因在于，并购作为企业最高层级的战略决策，为银行提供了升级客户关系